Silindrsimon rulmanlar
Rolling elementi silindrsimon silindrli radiusli rulman bo'lib, u alohida turdagi rulman bo'lib, uni o'rnatish va demontaj qilish uchun juda qulaydir. Silindrsimon rulmanlar bitta qatorli, ikki qatorli va to'rt qatorga bo'linadi. Rulmanda ishlatiladigan rulonli elementlarning qatorlari soniga ko'ra silindrsimon rulmanlarni bitta qatorli, ikki qatorli va ko'p qatorli silindrsimon rulmanlarga bo'lish mumkin. Ular orasida kataklari bo'lgan bitta qatorli silindrsimon rulmanlar ko'proq qo'llaniladi. Bunga qo'shimcha ravishda, bitta qatorli yoki ikki qatorli to'liq komplement rollari kabi boshqa tuzilmalarga ega silindrsimon rulmanlar mavjud. Bir qatorli silindrsimon rulmanlar har xil halqa qovurg'alariga ko'ra N-tip, NU tip, NJ tip, NF va NUP turlariga bo'linadi. Silindrsimon rulmanlar katta radiusli yuk ko'tarish qobiliyatiga ega, shuningdek, halqa qovurg'asining tuzilishiga ko'ra ma'lum bir tomonlama yoki ikki tomonlama eksenel yukni ko'tarishi mumkin. NN turi va NNU tipidagi ikki qatorli silindrsimon rulmanlar konstruktsiyasi jihatidan ixcham, mustahkamligi kuchli, yuk ko'tarish qobiliyati katta va yuklangandan keyin deformatsiyasi kichik. Ular asosan dastgoh millarini qo'llab-quvvatlash uchun ishlatiladi. FC, FCD, FCDP tipidagi to'rt qatorli silindrli rulmanlar katta radiusli yuklarga bardosh bera oladi va asosan prokat tegirmonlari kabi og'ir mashinalarda qo'llaniladi. Silindrsimon rulmanlar asosan motorlar, dastgohlar, neft, prokat ishlab chiqarish mashinalari va turli xil sanoat mashinalarida qo'llaniladi.
Konusli rulmanlar
Rolling elementi konusli rollarda radiusli rulman hisoblanadi. Uni ajratish mumkin va ichki halqa, rulo va katak va tashqi halqadan tashkil topgan qismlar alohida o'rnatilishi mumkin. Rolik va yugurish yo'li o'rtasidagi aloqa joyidagi tuzatilgan aloqa liniyasi stress kontsentratsiyasini kamaytirishi mumkin. Konusli rulmanlar katta radial yuklarga va eksenel yuklarga bardosh bera oladi. Konusli rulman faqat bir tomonlama eksenel yukni uzatishi mumkinligi sababli, eksenel yukni teskari yo'nalishda uzatish uchun u bilan nosimmetrik tarzda o'rnatilgan boshqa konusli rulman (professional kompyuter sinovi) kerak. Eng ko'p ishlatiladigan konusli rulmanlar bitta qatorli konusli rulmanlardir. Avtoulovlarning oldingi g'ildirak uyalarida so'nggi yillarda kichik o'lchamdagi ikki qatorli konusli rulmanlardan ham foydalanilmoqda. To'rt qatorli konusli rulmanlar katta sovuq va issiq prokat tegirmonlari kabi og'ir mashinalarda qo'llaniladi.
