Tailandda mijozlar uchun ishlab chiqarilgan g'ildiraklar bugungi kunda yuklanadi va jo'natiladi
Poezd g'ildiragi, ba'zan temir yo'l g'ildiragi sifatida tanilgan, temir yo'l relslarida foydalanish uchun maxsus ishlab chiqarilgan g'ildirak turidir. G'ildirak odatda o'qga bosilgan va to'g'ridan-to'g'ri temir yo'l vagoniga yoki lokomotivga yoki Buyuk Britaniyada (Shimoliy Amerikada) bilvosita yuk mashinasiga (yuk mashinasi sifatida ham tanilgan) o'rnatiladigan dumaloq komponentdir. Lokomotivning quvvatli g'ildiraklari haydash g'ildiraklari deb nomlanadi. G'ildiraklar avval quyiladi yoki zarb qilinadi, so'ngra kerakli qattiqlikni olish uchun issiqlik bilan ishlov beriladi.
O'qga o'rnatishdan oldin, yangi g'ildiraklar torna ustidagi profil deb ataladigan aniq shaklga kesiladi. Barcha g'ildirak profillari g'ildirak va relsning optimal aloqasini kafolatlash uchun muntazam ravishda baholanadi. Noto'g'ri shakllangan yoki eskirgan g'ildiraklar aylanish qarshiligini oshirishi, energiya samaradorligini pasaytirishi va relsdan chiqishga olib kelishi mumkin.
Deyarli barcha poyezd g‘ildiraklarining bir tomonida g‘ildiraklarni va shu tariqa poezdni relslarda ushlab turish uchun egilgan proyeksiya yoki gardish mavjud bo‘lib, ular tekislash chegaralari yoki sinovlariga erishilganda: egilish tegishli tezlikda olinganda, kuchli bo‘lganda yonbosh shamollar mavjud bo'lib, masalan, yo'l yo'nalishi, temir yo'l va engil qoldiqlardagi eng ko'p uchraydigan nosozliklarga bardosh berish uchun. Ov tebranishini bu erda topish mumkin. Ko‘pchilik poyezd harakatini yo‘lga moslab turishning asosiy usuli bo‘lib xizmat qiluvchi konkav yugurish yuzasiga ega, boshqalari esa tekis yugurish yuzasiga ega, bu esa poyezdni temir yo‘lda ushlab turish uchun gardishlardan foydalanishni talab qiladi.
Temir yo'l vagonlaridagi g'ildiraklar odatda boshqa turdagi prokat uskunalaridagi (masalan, lokomotivlar yoki vagonlar)nikidan kichikroqdir. Buning sababi shundaki, avtomobil yo'lda harakatlanayotganda g'ildirak erdan toza holda saqlanishi kerak - Bunday g'ildiraklarning diametri 245 mm (9,65 dyuym) kabi kichik bo'lishi mumkin. Avstraliyadagi temir yo'l transport vositalari uchun g'ildiraklar AS7514.4 standartlariga, infratuzilmaga xizmat ko'rsatish avtomobil g'ildiragi standartiga javob berishi kerak.
Poezd g'ildiraklarining temir yo'l g'ildiraklarini loyihalash yoki ishlab chiqarish bo'yicha aniq savollaringiz bormi?Yogie bilan bog'laning!Bizning savdo muhandislarimiz sizning loyihangiz sizning talablaringizga muvofiq bajarilishini ta'minlash uchun siz bilan boshidan oxirigacha ishlaydi.
Bundan tashqari, Yogie - bu professional ishlab chiqaruvchikon uskunalari, CNC dastgoh asboblari, vamashina qismlari20 yildan ortiq.
